蔣萬安提松山機場遷建AI園區　台東醫師憂空中飛人離職衝擊人力

▲ 蔣萬安提松山機場遷建AI園區　台東醫師憂空中飛人離職衝擊人力

台北市長蔣萬安提出把松山機場遷走，把原本約三百公頃的土地改成AI園區、住宅和公園，預計能創造六萬五千個工作機會，帶來十二兆元產值。消息一出，台東醫界立刻強烈反彈。台東基督教醫院醫師劉漢鼎在社群發文說「千萬毋湯」，他擔心很多原本往返台北和台東的醫師會選擇離開，台東的醫療人力可能先崩潰。

劉漢鼎指出，現在不少在台東工作的醫師家住台北，平日搭松山機場的航班上班，假日再飛回去。如果機場搬走，改搭台鐵單程就要四到五小時，連假時更常一票難求，時間成本大幅增加，很多「空中飛人」醫師很可能乾脆離職。

台大醫院婦產科醫師施景中也轉發文章聲援。他認為松山機場不是台北市政府能管的，遷移涉及交通部、國防部等中央單位，不該由地方單方面提出構想。

松山機場遷移的討論已經超過二十年，歷經多任市長都沒結果。這次蔣萬安重新提出，強調這是台北發展AI的難得機會，需要跟中央合作。他也向總統賴清德喊話，希望把這項計畫列為北市重要市政規劃。

反對聲音不只來自醫界。民進黨立委蘇巧慧建議，淡海科學城已經有現成土地，不必花十年時間遷機場，人才和資金可以直接留在新北。國民黨苗栗縣長鍾東錦則公開支持，認為遷建松山機場打造AI園區有助提升台北產業競爭力。

針對總統專機起降問題，蔣萬安回應可以參考美國做法，川普從白宮搭直升機轉乘軍用機場，再搭空軍一號，顯示各國都有彈性機制，不一定要固定在松山機場。

松山機場現址若釋出，確實能提供大片市區土地。不過醫界提醒，國內線和離島航班也會受影響，偏鄉醫療人力只是其中一環，跨部會協調仍是最大難題。目前市府已責成相關局處進行前期評估，但實際執行仍需中央同意。

資料來源

• Yahoo新聞
• 你的公共電視
• UDN
• Newtalk新聞

AI 多元觀點

以下是三個 AI 對本則新聞的不同解讀，供讀者對照，不代表本站立場。

Grok：「蔣萬安重提松山機場遷移，訴求以AI園區帶動台北經濟，看似前瞻，實則暴露台灣長期北重南輕的結構問題。醫界警告顯示，偏鄉醫療人力本就依賴北台灣的「空中飛人」，一旦航班消失，台東等地的服務將首當其衝。20年來未解的跨部會障礙，若仍只由地方喊話，AI產值再高，也只是北部單獨獲利的假象。」

Gemini：「迁建松山机场牵动跨部会权责与偏乡医疗命脉，不能只算AI经济账。中央应统筹评估交通替代方案，若无法解决医师通勤与离岛运输，再亮眼蓝图也只是空中楼阁。」

ChatGPT：「這件事讓我想到那些在偏鄉工作、家在城市的專業人士。他們可能選擇在台東醫療工作，跑長途飛行，換來的卻是更好的資源和生活品質。一旦政經策略打破這平衡，偏鄉的醫療能否保留，竟成了牽一髮而動全身的問題。城市的發展固然重要，但不應忽略偏遠地區的人們，因為他們才是台灣長遠生存的根基。」