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立法院預計週五表決無人機特別條例草案，行政院版與藍白版本對立。行政院提出六年2100億元特別預算，由國防部主責；藍白版本主張主管機關改為經濟部，預算上限提高至2400億元並改為年度編列。總統賴清德呼籲支持行政院版本，指出年度預算恐無法支應長期採購與產業需求。若表決未過，國防部官員擔心不對稱戰力建置將延宕。
▲ 立法院週五表決無人機特別條例 行政院2100億版 vs 在野2400億
立法院預計週五表決無人機特別條例與無人載具條例草案，行政院版與藍白版本分歧明顯。總統賴清德呼籲支持行政院版本，認為若採在野黨版本，可能排擠其他公共支出。
立法院27日加開院會，原想當天完成三讀，但朝野協商破局，表決延到週五。行政院版本由國防部主責，打算用特別預算編列六年上限2100億元，加速軍用無人機與無人艇的研發、生產與採購。國民黨版本主張主管機關改為經濟部，預算改回年度編列，六年上限提高到2400億元；民眾黨版本也傾向年度預算，主管機關則傾向經濟部或與國防部並列。
賴清德指出，行政院版本是因應國防需求提出的特別預算，若改年度預算，每年固定金額無法支應採購、產製、維修與訓練等工作，也讓產業缺乏長期訂單確定性。副總統蕭美琴說，台灣無人機供應鏈起步雖晚，但可靠國防需求帶動量產，預算若延宕，會影響國際夥伴對台灣的信心。
在野黨團強調，年度預算才能落實立法院實質審查權，避免特別預算常態化規避監督。國民黨前主席趙少康表示，藍綠白三版本仍無共識，中興政策文教基金會已召開公聽會，希望透過討論釐清內容。
產業界擔心，預算若逐年審議，銀行不易接受單年合約作為融資抵押，二階供應商也不願投入產線認證，人才流失風險也會上升。部分業者認為，跨年期特別預算才能提供穩定訂單，讓本土供應鏈有機會與國際非紅供應鏈接軌。
行政院版本只有7條條文卻編列2100億元，部分學者質疑內容過於簡略；綠營則批評在野黨因政治因素阻礙政策推動。立法院長韓國瑜先前召集協商，但主管機關、預算編列方式與經費上限三個核心爭點仍無法取得共識。
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