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美國財政部24日宣布制裁8家中港航運公司,指控這些公司透過影子船隊將伊朗原油運往中國與阿聯。美方同時制裁2家中國企業及1名高管,涉嫌支援馬漢航空。這波行動針對伊朗革命衛隊石油收入,但未將中國大型銀行列入次級制裁名單。消息傳出後,伊朗民眾擔憂物價上漲,加油站出現排隊人潮。

▲ 美制裁8家中港航運公司涉伊朗原油 未將中國大銀行列入名單
美國財政部24日宣布新一輪制裁,鎖定8家中港航運公司,指控這些公司透過影子船隊把伊朗原油運往中國與阿聯,同時追加2家中國企業及1名高管,理由是涉嫌支援馬漢航空。這波行動直接瞄準德黑蘭革命衛隊的石油收入,但外界注意到,華府並未把中國大型銀行列入最嚴格的次級制裁名單。
制裁清單顯示,相關船隻過去多次規避美國限制,將伊朗石油轉運到中國。美國官員表示,這是「經濟放逐行動」的一部分,目的是切斷伊朗的金融與能源 lifeline。伊朗民眾則在消息傳出後出現擔憂,物價上漲傳聞讓加油站出現排隊人潮。
外界最關注的是,中國是伊朗石油最大買家,卻未在這次制裁中受到最直接的金融打擊。分析認為,華府此舉與9月底習近平訪美行程有關,若此刻對中方主要銀行祭出重拳,可能讓雙邊關係在敏感時點出現新變數。
中國外交部發言人隨後表示,反對美國發布「非法單邊制裁」,強調中方將維護自身合法權益。北京持續透過非官方管道採購伊朗原油,並未改變既有做法。
美國財政部長貝森特在記者會上指出,華府給各國一段「整改期」,希望相關國家自行切斷與伊朗的商業往來。他強調,沒有任何國家能凌駕美國制裁之上,但實際操作上仍保留一定彈性。
伊朗方面則批評這是「經濟恐怖主義」,伊斯蘭革命衛隊表示已準備好因應措施,若石油出口遭受致命打擊,不排除對中東能源運輸要道採取反制。當地經濟已因長期制裁與軍事衝突受到壓力。
學者觀察,這波制裁同時涵蓋航運、航空與數位資產領域,顯示美方試圖從多面向封堵伊朗收入來源。不過,由於中國大型金融機構暫時未被列入名單,制裁的實際效果仍待觀察。
伊朗貿易夥伴是否會配合美方壓力,也成為國際關注焦點。目前中國仍是伊朗石油最主要的出口去處,短期內供應鏈調整空間有限。
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