頁面排版中
中秋北返高鐵35萬人次創高 陳世凱2小時通勤引民眾質疑
中秋連假北返，高鐵單日運量逼近35萬人次創下新高，部分班次出現對號座被補票旅客占用，旅客只能站立或站在走道。交通部長陳世凱表示前一晚從台中開車到台北只花2小時，引發民眾在社群質疑，認為與實際國道塞車經驗差距明顯。交通部將在連假後召開檢討會議，檢視高鐵與國道運能配置。
頁面排版中
中秋連假北返，高鐵單日運量逼近35萬人次創下新高，部分班次出現對號座被補票旅客占用，旅客只能站立或站在走道。交通部長陳世凱表示前一晚從台中開車到台北只花2小時，引發民眾在社群質疑，認為與實際國道塞車經驗差距明顯。交通部將在連假後召開檢討會議，檢視高鐵與國道運能配置。
▲ 中秋北返高鐵35萬人次創高 陳世凱2小時通勤引民眾質疑
中秋連假最後一天，北返車潮讓國道和高鐵同時吃緊。高鐵單日運量逼近35萬人次，創下新紀錄，不少班次出現對號座被補票旅客占用，乘客只能站在走道或車廂連接處。有人抱怨「買了對號座，結果全程只站了20分鐘」。
交通部長陳世凱前一天晚上從台中開車回台北，只花了兩個小時。他在說明疏運狀況時提到這件事，卻引發網友熱議。許多人直言，自己塞在國道上動彈不得，聽到部長的說法感覺格外刺耳。
根據高鐵統計，這波返鄉人潮主要集中在中秋節當晚與隔天清晨，北上列車幾乎全滿。部分旅客原本買到對號座，卻發現座位已被補票的乘客坐走，只能改站或擠在自由座區域。
高鐵公司表示，已針對熱門時段增加自由座車廂，也在各站加強引導，但連假期間需求過於集中，座位調度仍有限。交通部則指出，連假結束後會召開檢討會議，檢視高鐵與國道的整體運能。
陳世凱強調，自己不是只待在辦公室，而是親自上路觀察路況。他說，為了掌握第一線狀況，連假期間會開車或搭乘大眾運輸實際感受。
不過，民眾的實際經驗與官方說法仍有明顯差距。不少從南部北返的駕駛人指出，國道5號和國道1號多處路段時速不到20公里，與部長提到的「兩個小時」差距很大。
過去幾年中秋連假，交通部都會實施高乘載管制、開放路肩等措施，但尖峰時段塞車問題依然難解。單靠公路或鐵路單一系統，難以完全緩解需求集中的情況。
以下是三個 AI 對本則新聞的不同解讀，供讀者對照，不代表本站立場。
Unbias ·
