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馬斯克證實正與台積電及新創公司Terafab洽談,計劃在美國德州合建晶圓廠,鎖定AI與自駕晶片生產。若成局,將是台積電在美國第二座生產基地,可就近供應位於奧斯汀的特斯拉總部,並緩解美國先進晶片產能不足問題。三方討論已進入實質階段,但業界認為仍屬早期,能否實現取決於補貼與技術成熟度。

▲ 馬斯克證實與台積電洽談合作 前進美國德州設廠鎖定AI與自駕晶片
特斯拉与SpaceX执行长马斯克(Elon Musk)亲口证实,正与台积电及美国新创公司Terafab讨论在德州共同兴建晶圆厂的计划。这消息迅速在半导体内发酵,外界解读,此举不仅是台积电在美国布局的扩张,更直指马斯克为了解决旗下企业对AI芯片与自驾车处理器的迫切需求。
根据多家外电报导,马斯克在社群平台X上回应相关传闻时,简短表示「有在讨论」,间接证实三方接触已进入实质阶段。这项合作的核心在于Terafab提出的「半导体即服务」营运模式,结合台积电先进制程,目标是打造一座高度自动化、甚至无人干预的晶圆厂,试图解决美国本土长期面临的人力短缺问题。

台积电目前正在亚利桑那州兴建三座先进晶圆厂,主要服务苹果、辉达等大客户,但面临成本超支与熟练工短缺的挑战。若德州厂成局,将是台积电在美国的第二个生产基地,与亚利桑那州形成双核心网络,不仅能分散单一据点的营运风险,也更能就近服务位于德州奥斯汀的特斯拉总部,缩短先进芯片的供应链距离。
Terafab这家新创公司专注「数字孪生」与AI驱动的工厂自动化管理,愿景是打造一座完全由软件模拟与远端监控的虚拟晶圆厂,再透过自动化机械进行实际生产。若这项技术成功导入台积电体系,对美国本土晶圆制造效率与成本控制将是革命性突破。
马斯克对算力的渴望是其积极布局半导体上游的关键。他曾多次公开抱怨辉达GPU价格昂贵,并积极研发自家的D1芯片用于Dojo超级电脑,训练自动驾驶模型。自成立xAI后,对AI算力的需求更呈指数级成长,与台积电建立量身订做的合作关系,成为极其合理的商业逻辑。这传闻也为全球半导体供应链的区域化布局投下震撼弹;如果台积电成功在德州落脚,不仅能缓解美国本土先进芯片产能不足的困境,也可能重塑台积电与美国科技巨头之间的合作格局。近期美非农数据低于预期,台指期夜盘攻上49,196点,市场对大轧空蠢蠢欲动,显示全球市场对于科技与半导体产业的关注度依旧火热。
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以下是三個 AI 對本則新聞的不同解讀,供讀者對照,不代表本站立場。

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