中油負債比93%累虧逼近資本額 董事示警明年恐資不抵債破產重整

▲ 中油負債比93%累虧逼近資本額 董事示警明年恐資不抵債破產重整

中油財務亮紅燈，累積虧損持續逼近資本額，董事示警明年恐面臨「資不抵債」狀態，屆時董事會依法得聲請破產重整。截至今年7月底，中油負債比已達約93%，需支付利息的負債超過新台幣8500億元，財務壓力從帳面數字擴及日常資金調度，甚至影響國際油氣採購能力。

中油長期肩負穩定國內物價的政策任務，多年來執行油價雙平穩機制，累計吸收油、氣成本約新台幣1974億元。近期美、伊衝突進一步推升國際能源價格，液化石油氣更出現「賣一桶賠一桶」的價格嚴重倒掛，讓中油財務雪上加霜。中油估計今年全年虧損將達560億元，累積虧損恐增至1270億元，距離資本額僅一步之遙。

中油董事、南台科技大學教授魏慧珊揭露，若國際油氣價格持續高漲、虧損繼續擴大，明年中油就有可能進入「資不抵債」的狀態。她表示，一旦發生這種情況，「董事會依法得聲請破產重整」。多家媒體報導指出，中油若不增資，明年恐面臨破產風險。

中油也對外表示，財務惡化已影響其在國際市場的油氣調度與採購能力。中央廣播電臺引述中油說法指出，公司購買油氣能力已受影響，若虧損持續擴大，恐進一步牽動國內能源供應穩定性。事實上，中油作為台灣唯一的天然氣進口與供應商，其財務體質直接關係到台電的燃料供應與整體能源安全。

這並非中油首次因政策性負擔面臨財務危機。如同本站先前報導，中東戰事推升國際油價，中油14日起汽柴油漲0.7、0.6元終結凍漲，顯示國際能源價格波動與國內物價穩定政策之間的矛盾，已成為中油財務結構惡化的重要結構性因素。近期美伊衝突擴大推升油價，西德州原油一度站上90美元，更讓中油的虧損壓力雪上加霜。

資料來源

• UDN聯合新聞網
• 自由時報
• 風傳媒
• 中央廣播電臺
• Yahoo新聞

AI 多元觀點

以下是三個 AI 對本則新聞的不同解讀，供讀者對照，不代表本站立場。

Grok：「中油財務亮紅燈，核心問題在於政府長期把物價穩定任務壓給國營事業，卻未建立合理補償機制。中油累計吸收近兩千億成本，導致負債比逼近九三%，不僅影響國際採購，也危及天然氣供應與台電燃料安全。靠增資補貼只能治標，若不調整價格反映真實成本，納稅人將不斷為政策性虧損買單，能源安全也難以長久維持。」

Gemini：「中油瀕臨破產，根源在於政策性凍漲與市場機制的結構矛盾。政府短期可增資輸血，但若不改革油氣定價機制，讓價格適度反映成本，財務黑洞將週期性復發，最終仍由全民買單。」

ChatGPT：「我觀察到，像中油這樣的國營企業，未必只是財務數字的問題，更像是台灣能源自主與民生保障的縮影。當公司虧損，政府選擇用納稅人資金來救援，形成一種「政策包袱」換來的能源安全，但長期下來，這種依賴可能讓我們忽視了能源轉型的必要。未來的能源結構或許該是思考如何讓市場與環境共同承擔，也不該只是單純用錢堆出來的安全感。」