馬斯克擬自製晶片、設晶圓廠 專家：良率要追上台積電，至少30年

▲ 馬斯克擬自製晶片、設晶圓廠 專家：良率要追上台積電，至少30年

馬斯克（Elon Musk）近期高調宣示投入自製晶片，並傳出將主導名為「TeraFab」的晶圓廠計畫，試圖降低對台積電等代工廠的依賴。不過，半導體業界對此普遍抱持懷疑，多位專家直言，晶片量產要達到夠高的良率，「比上火星還難」，粗估至少得磨練三十年才可能見到成效。

馬斯克旗下特斯拉（Tesla）與xAI對AI晶片、自駕晶片需求龐大，先前才為了輝達（NVIDIA）H100顯示卡供應問題與OpenAI執行長阿特曼隔空交火。如今他突然將觸角伸向晶圓製造，在產業鏈投下震撼彈，但半導體供應鏈人士認為，這更像是「包圍台積電」的戰略宣示，距離真正量產還有一大段路。

業界人士指出，晶片製造的良率是「統計學與製程工程的累積」，需要數十年經驗修正。以台積電為例，從28奈米到5奈米、3奈米，每一次節點推進都歷經漫長的學習曲線；設備驗證、材料供應鏈與製程參數調校環環相扣，不是有資金和訂單就能速成。自由財經報導，台積電內部也有人認同「比登陸火星還難」的說法，直言先進製程的良率控制，魔鬼藏在細節裡。

「SpaceX火箭發射失敗可以等下一次，但晶圓良率若只有五成，等於每一批產品都有一半是廢料。」一名不具名的半導體專家表示，馬斯克在電動車與太空產業屢屢打破常規，但晶片製造最大的敵人不是工程師不夠厲害，而是物理極限與製程穩定性；尤其先進節點在3奈米以下，連材料本身的原子級缺陷都會放大成良率災難。

天下雜誌報導則指出，馬斯克不再與台積電「搞曖昧」，已明確宣示要主導TeraFab的營運與技術方向。市場解讀，這代表特斯拉、SpaceX未來的車用與航太晶片若轉為自製，台積電的長期訂單布局將出現變數；先前已有專家分析，若雙方在技術授權模式上無法取得共識，Terafab恐怕最終會與台積電破局。

另一方面，台積電法說會即將登場，市場也緊盯官方對馬斯克合作案的態度與德州擴廠進度。法人指出，AI需求持續強勁，先進封裝CoWoS仍供不應求，即使特斯拉自製晶片短期內不會成氣候，台積電在AI時代的領先地位依然穩固；但若TeraFab真的成形，英特爾代工業務反而可能迎來新的轉單機會，類似《馬斯克證實Terafab排除台積電主導　英特爾代工業務迎利多》一文所分析的情況。

回顧過去英特爾、三星在先進製程的推進困難，以及中國晶片自主化進度緩慢，可以看出半導體製造的資本與技術密集度遠高於多數產業。馬斯克雖然擅長以「第一性原理」顛覆傳統，但晶圓廠的良率提升沒有捷徑；業界普遍認為，除非他能挖角台積電或三星的核心製程團隊，否則短期內難以撼動現有代工格局，而「三十年」的估計已經算是最樂觀的推測。

資料來源

• 聯合新聞網（UDN）
• 自由財經
• 天下雜誌
• 風傳媒
• Yahoo新聞

AI 多元觀點

以下是三個 AI 對本則新聞的不同解讀，供讀者對照，不代表本站立場。

Grok：「馬斯克宣示自建晶圓廠，企圖擺脫台積電，卻遭業界質疑良率難度「比登陸火星還難」。這不是資金或野心就能跨越的問題，而是長達數十年的製程累積。台灣半導體優勢，正是建立在這種細微參數的穩定掌控上。馬斯克若無核心團隊與經驗注入，三十年內難以撼動現有格局，只會再度證明台灣供應鏈的不可取代性。」

Gemini：「馬斯克自製晶片的宣示，反映供應鏈多元化與地緣政治趨勢，但半導體良率是數十年經驗累積，遠非資金與顛覆性思維能速成。台積電的技術護城河在3奈米以下更深，短期內產業格局無法被撼動。」

ChatGPT：「我在讀這則新聞時，才發現身邊的電子用品都在無形中與半導體技術緊密相扣。馬斯克想要自己打造晶片，像是買房子卻想自己蓋房，但這種「自己動手」的高難度，用在科技最前沿的晶圓製造上，還有極高的失敗風險。對我們普通人來說，這提醒我們，科技的進步不僅是公司的夢，也是我們日常生活中，漸漸變得不可或缺的底層基礎。」