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松機遷移公聽會 官員坦言蔣萬安宣布後才規劃 秦慧珠批倉促草率
台北市長蔣萬安10月8日宣布推動松山機場遷移，計畫將約300公頃原址規劃為人工智慧產業聚落、住宅及公園。國民黨市議員秦慧珠隨後召開公聽會，市府代表對松南營區納入範圍、生活聚落定案時間均無法回答，公園處坦言市長宣布後才接獲資訊並開始規劃中央公園。秦慧珠批評市府倉促草率。
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台北市長蔣萬安10月8日宣布推動松山機場遷移，計畫將約300公頃原址規劃為人工智慧產業聚落、住宅及公園。國民黨市議員秦慧珠隨後召開公聽會，市府代表對松南營區納入範圍、生活聚落定案時間均無法回答，公園處坦言市長宣布後才接獲資訊並開始規劃中央公園。秦慧珠批評市府倉促草率。
▲ 松機遷移公聽會 官員坦言蔣萬安宣布後才規劃 秦慧珠批倉促草率
台北市長蔣萬安10月8日無預警宣布推動松山機場遷移，計畫把原址約300公頃腹地打造為AI產業聚落、生活聚落與中央綠地公園。國民黨台北市議員秦慧珠隨後在台北市議會召開「遷移松山機場」公聽會，邀集市府相關局處說明可行性，未料出席代表對松南營區為何被劃入、方案何時拍板都答不出來，公園處更坦言是在市長宣布後才接獲資訊、開始著手規劃中央公園，讓秦慧珠當場批評市府「非常倉促草率」。
根據蔣萬安10月8日記者會公布的構想，松機遷移後的土地將規劃100公頃AI產業聚落、90公頃住宅及支援性公共設施，以及110公頃大面積公園。他當時強調，這並非臨時起意，市府早在2023年8月就曾回函交通部「松山機場2040年整體規劃」，表達支持遷建立場，並出示公文佐證。
不過公聽會上的答詢內容，與這套說法出現明顯落差。會中市府代表對於松南營區為何被納入規劃範圍，表示「未參與太多、不太確定」；被追問90公頃生活聚落的定案時間，也無法給出確切答案。公園處代表則說明，中央綠地公園是在前陣子收到市府提供的相關資訊後，才開始進行規劃作業。產發局代表也坦言，AI園區目前仍停留在概念性階段，尚無具體內容。
秦慧珠指出，市府宣稱要成立跨局處小組推動，但至今未見後續行動，各局處橫向聯繫明顯不足。她認為，從公聽會過程可以看出，這項政策是「先射箭再畫靶」，宣布與規劃之間嚴重脫節，並建議市府可考慮改以關渡平原作為AI園區選址，不必等到松機遷移才有產業空間。
民進黨立委吳思瑤也批評，市長隨口說說就亂開支票，基層人員事前完全不被尊重，事後還得出來背鍋善後。她說，重大土地開發涉及中央與地方權責、都市計畫變更與產業定位，不可能靠一場記者會就完成，市府應先把可行性評估做扎實。
值得注意的是，這波質疑並非只來自綠營。秦慧珠本身即為國民黨籍市議員，她對同黨市長的批評，讓松機遷建議題跨越黨派界線，成為選舉期間的政治攻防焦點。相關爭議也讓外界關注，市府在爭取中央支持時的說帖與實際規劃能量是否相符；先前蔣萬安與桃園市長張善政一同赴行政院會爭取松山機場遷建與捷運增車經費，相關主張與後續進展也持續受到檢視。
在民意層面，秦慧珠引述TVBS民調指出，多數民眾不支持松機遷建，連在地居民也表達反對，她批評此議題已淪為政治口水，蔣萬安「沒得分」。她進一步宣布將領銜提案舉辦地方性公民投票，希望綁2028總統大選，但強調前提是要先說服黨內民代與市民。
台北市長參選人沈伯洋對此直言，公投並不適合處理這項議題，認為它與過去許多公投案的性質不同。松機遷建牽涉航站功能移轉、周邊航高限制解除、土地取得與產業招商等複雜條件，若缺乏完整評估，公投也難以回答實質問題。
整起事件從政策宣布、公聽會檢驗，一路走到公投倡議，凸顯的是願景提出與行政準備之間的距離。300公頃土地轉型規模龐大，AI園區的產業定位、生活聚落的住宅供給、公園綠地的開闢時程，都還需要都市計畫程序與中央部會協調才能落實。市府能否補齊規劃量能、對外說清楚時程與權責，將是這項政策能否繼續走下去的關鍵。
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